跑跑卡丁车手游连飘技巧详解

跑跑卡丁车手游，凭借其可爱的游戏画风和刺激的竞速体验，吸引了众多玩家。在游戏中，连飘是提升和超越对手的关键技巧之一，掌握连飘能够让你在比赛中脱颖而出。本文将详细讲解跑跑卡丁车手游连飘的技巧，助你成为漂移高手！

一、什么是连飘？
连飘指的是在游戏中连续进行漂移操作，保持车辆高速行驶的一种技术。它并非简单的连续按漂移键，而是需要掌握一定的节奏和技巧，才能实现真正的连飘效果。成功的连飘能够显著提升，让你在弯道处超越对手，从而获得比赛的胜利。

二、连飘的基本操作
连飘的核心在于“小喷”。在漂移过程中，当你的车辆即将离开漂移状态时，需要精准地进行方向调整和按键操作，才能触发“小喷”，从而保持漂移状态并持续加速。这需要练习和掌握一定的节奏感。 一般来说，在漂移过程中，你需要在即将结束漂移时，迅速松开漂移键，并根据弯道的情况微调方向，然后再次按下漂移键，如此反复，就能实现连飘。

三、不同地图的连飘技巧
不同的地图弯道设计不同，因此连飘技巧也需要相应调整。一些地图弯道较为平缓，你可以采用更舒缓的连飘节奏；而一些地图弯道急转，则需要更快速的反应和更精准的操作。建议玩家多练习不同地图，熟悉各种弯道的特点，从而掌握相应的连飘技巧。

四、连飘的进阶技巧
掌握了基本连飘后，可以尝试一些进阶技巧，例如：
① 双喷连飘：在连飘的基础上，加入双喷的操作，能够进一步提升。
② 甩尾漂移：利用甩尾技术，在漂移过程中更好地控制车身姿态，实现更精准的连飘。
③ 漂移方向预判：提前预判弯道的方向和角度，提前调整车身姿态，以便更好地进行连飘操作。
这些进阶技巧需要大量的练习和经验积累才能掌握，建议玩家循序渐进，逐步提升自己的连飘技巧。

五、练习方法和建议
练习连飘的关键在于反复练习。你可以选择练习模式，反复练习同一个地图的弯道，逐渐掌握连飘的节奏和技巧。 此外，还可以观看一些高手的连飘视频，学习他们的操作技巧和经验。 不要气馁，持续练习，你就能逐渐掌握连飘的精髓。

六、结语
连飘是跑跑卡丁车手游中一项重要的技巧，掌握了连飘，就能在游戏中获得更大的优势。希望本文能够帮助你更好地掌握连飘技巧，在游戏中取得更好的成绩！ 记住，熟能生巧，多练习才能成为漂移高手！

七、补充说明：
除了技巧之外，赛车的选择和改装也对连飘效果有影响。选择合适的赛车和改装方案，可以提升赛车的性能，让你更容易完成连飘操作。 不同的赛车特性不同，适合的漂移技巧也略有差异，需要玩家自行摸索和体会。

八、其他技巧分享
除了连飘之外，还有许多其他技巧可以帮助你在游戏中取得胜利，例如：起步技巧、道具使用技巧、地图熟悉度等等。 建议玩家多探索，多学习，不断提升自己的游戏水平。

希望信息对您有所帮助！祝您游戏愉快！

说一种跑跑卡丁车最简单最常用的连飘方法。

我就来讲讲为什么在训练时能够连喷得很自如，但是到了实战就不行。

主要的原因个人觉得并不什么心理素质问题，而是入弯第一漂的角度过大，导致要不就打滑或者连喷撞墙。其实首先在训练的时候本人推荐用考执照的那个过飘移的图练，最好不要开个新号再练，因为2种车的不一样，第一漂的角度也会有所不同，到后面很难改回来。

只要注意好第一漂的角度，后面的连喷起来也不难，再就漂过去按反方向键一定要快，不然慢了就会漂大了，自然也慢下了，导致撞到墙上了。当然也不能太快，痕迹都没有什么，这样喷都喷不出来，还谈什么连喷。

总之最主要的就是 第一漂角度要小点(本人以前就因为总是过大的角度连喷不出)，第二按放方向的快。 主要掌握好这2点，相信你训练的结果很快能在实战发挥了。 多去 计时赛 里一个连连也是很不错的，因为和别人玩容易被撞。

答案哦`

谁知道跑跑卡丁车里面怎么连着漂移啊？

连喷技巧

前言：跑跑卡丁车的口号是：全民飘移！可见飘移这一项技术在这个游戏中占有多大的比重．到现在为止飘移几乎人人都会，总共就用到四个键（shift键，左键，上键，右键）但是能够把飘移飘得非常有质量，就需要下一番功夫了．虽然只用到四个键，可是这四个按键所包含技术则是非常博大精深的．目前网上流传的关于飘移的教程攻略非常多，但大多不够系统化和详细．可能很多玩家看了很多文章和攻略，还是不法在实际运用中掌握．17173专区为此针对跑跑卡丁车的飘移技术特别制作一期攻略专题．由浅入深带大家全面了解跑跑卡丁车飘移的魅力．

最佳飘移技巧 断位飘移（cutting） N20加速连飘 飘移进阶（双喷与连喷）

最佳飘移：先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了

1. ↑←shift 往左漂

2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）

3. ↑ 喷火

但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面为图解来说明每一个步骤的要点和注意事项．

以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．根据很多玩家的观察发现．先按方向然后再按shift键，比先按shift键再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步，按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的．

第三步，按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接要快，在飘移过弯之后，马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的． 第四步，扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．

断位飘移（cutting）

断位飘移与普通飘移的按键指法，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

1. ↑←shift 往左漂

2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）

3. ↑ 喷火

断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做例图说明

在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头 注意喷火这步与第二步连接要比较快，才可以喷出火来的，是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来．

断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速点一下shift键．就可以迅速调整车身．

N20加速连飘

N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面以两组实例图来说明这种飘移的技巧．

这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘，但是也不能太靠里面了，不然就直接撞墙了．对准方向之全，使用N20加速器，上键保持不放． 在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的要快．接着有节奏地重复步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了．

在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：

同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键

飘移进阶（双喷与连喷）

在网上关于这方面的介绍还有名词的定义非常多，看得人都有些眼花潦乱。名称其实并不重要，关键是要懂得如何操作．这里就先以小编的见解把它定义为（双喷与连喷）其实二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再对照图文进行说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

1. ↑←shift 往左漂

2. ↑→ 拉回车头

3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）

4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）

5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．

按键指法就是这几步．看似很简单．但真正在实际操作的当中．什么时间按什么键．要按多久．就非常有讲研究了．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以连喷及双喷对操作者的手指协调性还有节奏的把握要求还是很高．下面小编根据连喷中经常会出现的几种问题做了GIF动图，对照前面五个步骤进行说明．以便于大家更好的绯正连喷中的错误操作．PS：补充说明一下练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．

第一种常见的错误，发生在第三步那里．在进行第一次普通飘移的时候，↑→ 拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现左图那样的打滑现象．所以一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好是先按←然后马上按shift．这样做是可以为了下一步的连喷有更好有角度．更有利于下一次的喷火．

在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，这里附上静态图片抓图，更有利于大家观察．就是在即将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷． 在第三步这个地方，很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．就是在第二步按了↑→扳正车头之后．习惯性地会先按上，然后再按←shift．这样虽然在喷身的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能喷火了．

下面分析一下第二种，和第三种常见的错误操作．都是出现在在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类似一个小飘移的动作．

第三种的情况其实也跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成，而左图是因为↑→这个组合键按了太长所造成的．就会出现在第一喷之后，再按←shift时，车身打滑的现象．所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了．

最后一张图小编自己连喷成功的GIF动画图．虽然在一开始的最佳飘移时，效果不是太好．两条轮胎印是相交之后再平行的．就影响了后面连喷的．好在后面按键时间都控制得还好．有连喷了四次，为了保持图片不至于太少所以只截取了前三次喷射动作．此连喷的图文教程就先讲解到这，如果大家觉得哪些地方有不对的．或是需要补充的地方，欢迎到跑跑卡丁论坛上置顶贴里，回贴告诉小编．一起来完善这个专题攻略．大家的支持．

跑跑卡丁车什么是连漂

如果你能漂移之后喷出火来，那么朋友你离学会连飘不远~！

第一先进入个人记时赛选城镇公路，就是有个圆圈的那个拉（不要告诉我你没钱进）。

第二

先进行一会单飘

找手感

，下面就开始了。

键盘操作我用的是

小键盘的

8上

4左

6右。推荐用这个不容易按下出现误操作。

第三

单飘先要达到最佳话就是飘后

二条车印不相交。

第四

试着双喷

1.↑→shift

(

第一次漂移

)

2.←↑

按时间可以长一点

（不能没有了飘移痕迹

）

3.→shift

(

第二次漂移

)

4

←↑放开左，前少放开下

5.↑再按一下前

第五进入连喷

1.↑→shift

(

第一次漂移

)

2.←↑

按一下就可以时间不要长

3.→shift

(

第二次漂移

)

4↑

重复1--4就可

2和3

交替进行

2可稍微长时间点（当然是对初学者）

控制好节奏基本是一下左

一个shift

。如果你感到最后没飘移了

可以再轻放一下前再按一下可能会喷火

这就是你连惯行少差点。

重点是shift的击打节奏0.5s一下

练熟就要快0.2s一下

说一种跑跑卡丁车最简单最常用的连飘方法。

我就来讲讲为什么在训练时能够连喷得很自如，但是到了实战就不行。

主要的原因个人觉得并不什么心理素质问题，而是入弯第一漂的角度过大，导致要不就打滑或者连喷撞墙。其实首先在训练的时候本人推荐用考执照的那个过飘移的图练，最好不要开个新号再练，因为2种车的不一样，第一漂的角度也会有所不同，到后面很难改回来。

只要注意好第一漂的角度，后面的连喷起来也不难，再就漂过去按反方向键一定要快，不然慢了就会漂大了，自然也慢下了，导致撞到墙上了。当然也不能太快，痕迹都没有什么，这样喷都喷不出来，还谈什么连喷。

总之最主要的就是 第一漂角度要小点(本人以前就因为总是过大的角度连喷不出)，第二按放方向的快。 主要掌握好这2点，相信你训练的结果很快能在实战发挥了。 多去 计时赛 里一个连连也是很不错的，因为和别人玩容易被撞。

答案哦`

跑跑卡丁车什么是连漂

如果你能漂移之后喷出火来，那么朋友你离学会连飘不远~！

第一先进入个人记时赛选城镇公路，就是有个圆圈的那个拉（不要告诉我你没钱进）。

第二

先进行一会单飘

找手感

，下面就开始了。

键盘操作我用的是

小键盘的

8上

4左

6右。推荐用这个不容易按下出现误操作。

第三

单飘先要达到最佳话就是飘后

二条车印不相交。

第四

试着双喷

1.↑→shift

(

第一次漂移

)

2.←↑

按时间可以长一点

（不能没有了飘移痕迹

）

3.→shift

(

第二次漂移

)

4

←↑放开左，前少放开下

5.↑再按一下前

第五进入连喷

1.↑→shift

(

第一次漂移

)

2.←↑

按一下就可以时间不要长

3.→shift

(

第二次漂移

)

4↑

重复1--4就可

2和3

交替进行

2可稍微长时间点（当然是对初学者）

控制好节奏基本是一下左

一个shift

。如果你感到最后没飘移了

可以再轻放一下前再按一下可能会喷火

这就是你连惯行少差点。

重点是shift的击打节奏0.5s一下

练熟就要快0.2s一下

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，辉程攻略网相信大家的知识有所增进，明白了跑跑卡丁车连漂。